مقایسه هیوندای آزرا و نیسان ماکسیما

تعرفه تبلیغات در سایت
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس

جستجوگر

یافته ها در جستجو

    امکانات وب

    آرشیو مطالب

    برچسب ها

    مقایسه هیوندای آزرا و نیسان ماکسیما

    کمپانی : 

    کمپانی نیسان موتورز ژاپن از بزرگ ترین خودرو سازان جهان که درخشش این کمپانی بر اساس رشد پلکانی بوده و هیوندای کره جنوبی که از زیر مجموعه های جنرال موتورز آمریکاست . طراحی بدنه : طراحی آزرا بخاطر اختلاف در سال تولید مدرن و به روز تر از طراحی ماکسیما است . 
    طراحی داخلی : استفاده از روش های نوین طراحی در داخل آزرا , آزرا را در طراحی داخلی بر ماکسیما برتری می بخشد. 
     

    ایمنی : 


    بر اساس تست های تصادف در موسسه IIHS آمریکا ، آزرا با برتری ایمنی در تصادف از جلو و همین طور از قسمت های جانبی خودرو از ماکسیما برتر است. 

    روش آزمایش ، برخورد با سرعت ۶۴ کیلومتر در ساعت به جسم غیر قابل تغییر می باشد . 
    این موسسسه با در نظر گرفتن سطح کیفی در ایمنی به موارد گوناگون می پردازد که آزرا را در سطح کلی : خوب و سبز و در ساختار خودرو بعد از تست : خوب سبز . ایمنی سر ، گردن و سینه : خوب سبز و پا و زانوی چپ و راست : ضعیف و نارنجی معرفی کرده است . 
    و ماکسیما البته مدل موجود در ایران در سطح کلی : متوسط زرد . ساختار خودرو بعد از تصادف : متوسط زرد . سر ، گردن و سینه : خوب سبز . پا و زانوی چپ و راست : ضعیف و قرمز معرفی کرده است . 
     

    ارگونومی : 

    آزرا باز بخاطر سال تولید بالاتر از برتری محسوسی در ارگونومی برخوردارست . 

    موتور : 

    آزرا با موتور ۳/۳ لیتری در مقابل ماکسیما با موتور ۳ لیتری با تفاوت خروجی حدود ۲۰ اسب بخار و تورک بالاتر بخاطر ۳۰۰ سی سی حجم بیشتر و مدرن بودن موتور ، آزرا را با موتوری در سطحی بالاتر از ماکسیما قرار می دهد . 
    گیربکس : 
    گیبرکس در آزرا ۵ سرعته با قابلیت تعویض دستی و در ماکسیما ۴ سرعته اتومات و ۵ سرعته دستی می باشد که در حالت اتومات گیبرکس آزرا مدرن تر و برتر از ماکسیما است . 

    ساسپنشن : 

    آزرا دارای سیستم تعلیق برتری نسبت به ماکسیما خصوصا ً در قسمت عقب خودرو می باشد 

    ترمز : 

    ترمز گیری نیز در آزرا با توجه به ۲۰۰ کیلو اضافه وزن آن نسبت به ماکسیما برتری آزرا را در این سیستم نسبت به ماکسیما اعلام می کند . 

    سیستم های پایداری : 
    ماکسیما فاقد سیستم های پایداری می باشد اما در آزرا داشتن ESP از این لحاظ نیز آنرا بر ماکسیما برتری داده . 

    تست درایو : 

    در تمامی حالات رانندگی آزرا در سطحی بالاتر از ماکسیما قرار دارد ، احساس امنیت و ایمنی بیشتر در آزرا ، سالنی کم صدا و کم تنش تر از ماکسیما ، قابلیت های هندلینگی بالاتر در آزرا ، ارگونومی بیشتر و زیبائی ، مجموعا ً آزرا را متفاوت و برتر از ماکسیما نشان می دهد . تنها در ماکسیما با گیربکس دستی است که توان حرکتی بالاتر از آزرای اتومات را می توان داشت و شاهد افت در دنده های بالا و شیب های مخالف نبود و این تنها نقطه روشن ماکسیما در قیاس با آزراست که با توجه به اختلاف گیربکس کاملا ًطبیعیست .

    + نوشته شده در  دوشنبه بیست و ششم فروردین ۱۳۹۲ساعت 22:31&nbsp توسط روابط عمومی و امور بین الملل مرکز   | 

    نویسنده : بازدید : 2 تاريخ : پنجشنبه 25 آبان 1396 ساعت: 17:56
    برچسب‌ها : هیوندای,ماکسیما,
    اخبار و رسانه هاهنر و ادبیاترایانه و اینترنتعلم و فن آوریتجارت و اقتصاداندیشه و مذهبفوتو بلاگوبلاگ و وبلاگ نویسیفرهنگ و تاریخجامعه و سیاستورزشسرگرمی و طنزشخصیخانواده و زندگیسفر و توریسمفارسی زبان در دیگر کشورها